ゆさな日々

　
　

誰も！！いない！！！
現在は状況が状況なので新幹線がガラガラ（特に平日昼間）というのは聞いていましたが
実際に目の当たりにすると戦慄する。
ソーシャルディスタンスどころじゃない、とんでもないことが起きていると思いました…大丈夫なのかJR東海…。


N700Sが公開された頃に話題になっていた、700系の部品が再利用されている荷物台。
お客さんの目に見えるところに再利用してくれたの、ちょっとうれしい。


これまで窓側席の足元にしかついていなかったコンセントが各座席についています。
これなら乗るときに窓側争奪戦にならなくて済みますね。。
お仕事で使う人とか結構、死活問題だと思うし。


テーブルの脇に多目的フックもついた！
重さに制限はありますが手さげや傘などちょっとしたものをぶら下げるのによさそうです。


いかがですか新型車両のシートは＾＾
リクライニングするとちょっと座席が沈みこむので座り心地がよいです。


J5編成が発車するまで入線から30分くらい時間があったので、
ホームにあった駅弁屋さんでお弁当を買って車内でいただきました。
初めてN700Sに乗るのだから奮発しよう！と思って何も考えずに北海道のカニのお弁当を買ったのですが、、、


パッケージの隅に「ベントーカフェ41°ガーデン」と書いてあったことに気づいたのは購入後で
本当に本当に、本っっっっっ当に自分をほめたくなりました、
こ、こ、これは、劇場版シンカリオンに出てきたお店だ！！！！！+ﾟ+｡:.ﾟ(*ﾟДﾟ*).:｡+ﾟ +ﾟ
待って待って待って全然気がつかずに手に取ったわたしすごい、グッジョブ！！！
よかった…カニ食べようと思ってよかった…奮発してよかった…あのお店にこのお弁当があってよかった…！
思いもよらぬ部分でシンカリオン成分を補充しました。ありがとうございました。
前回の日々に書いた人気投票以降、日曜日の再放送配信を除いては
なかなか公式のシンカリオンの話題に触れにくくなっているので、こうして出会えるの本当にうれしい。
お弁当もとてもおいしかったです。カニ久し振りに食べた。

41°ガーデンの駅弁は吉田屋さんという駅弁屋さんから出しているそうで、
カニの他にもイクラとかホタテや鮭とかのお弁当があるみたいなので出会えたら食べてみたいです。
（よく考えたら41°ガーデンはお弁当カフェなのでメニューが駅で売っててもおかしくないのだな…早く気付けばよかった）
はあ…新函館北斗に行きたい…。


窓枠のテーブルがちょっと大きくなったので、ぬいぐるみちゃんたちもお座りできるようになりました。
外の景色はいかがですか。


車内の案内板もLEDから液晶になってすごく見やすくなっています。

楽しい時間はあっという間。７分間のN700S初体験でした。はあ～～楽しかった☆
品川駅で降りて見送りました。新大阪まで行ってらっしゃい。これからもお仕事ご安全に。
（ハヤトくんがのぞみの東京→品川は７分でこだまは８分て言ってたけど、本当に７分でした。
こだまに乗ったらもう１分だけ長く乗っていられるのだな）
（あと、品川駅はシンカリオン18話で清洲一家が降り立った聖地でもあるのですが
駅表示を撮影してくるのを忘れてしまった…抜かりました）



山手線で東京方面に戻る途中で高輪ゲートウェイ駅の駅表示をパチリ。
ここへ来るといつもハヤトくんの「ゲーーーートウェェェェェイ」を思い出してしまう。





………で。（まだ記事は終わりません）

この日は休日出勤の代休がたまたまイエローT4の検測日だったので
見に来ることができたのですが、
翌週、つまり今週にわたしは遅めの夏休みをとっていまして
そのお休みの間に今度はイエローT5がお仕事するという情報がSNSに流れてきたんですよ。



というわけで。

あははははははははははは(´▽`)←


ドクターイエローT5編成のぞみ検測下り！！！
すごい、T4を見た約10日後に今度はT5を見られた！すごい！！！
この日は雨が降っていたので運転席のワイパーがシャカシャカ動いていました。雨の日の検測お疲れさまです。
（あと、とても珍しいことに駅員さんがイエロー入線前の案内アナウンスで
「まもなくドクターイエロー到着します」と言ってくださったんですよ…。
東京駅でイエローの名前が呼ばれるのはあまり聞いたことがなくてびっくりした）

T5は923イエロー機のモデルで、TVシリーズではホクトさんが乗っていましたが
劇場版ではリュウジさんが乗ったから実質リュウジさん機でもあるんですよね。
２台のドクターイエローを乗りこなす男、清洲リュウジ(＾◇＾)☆


この日のT5は17番線に入ってきたので、ホームの反対側の18番線からも撮影できました。
（17番線の顔のあたりは混雑していたので密を避けたかったというのもある）


超進化速度に到達しそうなアングル。


はあ～～～～横顔が美しい。。。
あと最近気づいたんですが、T5は台車カバーを留めるところ（右下の凸ってる部分）も黄色に塗装してるんですね！
（T4は灰色のまま）
JR西日本の新幹線は細部まで細かいデザインで好きです。


イエローを見送った後、久し振りに東北新幹線のホームに行ってE5・E6の連結を見学。
東北にも久しく行ってないなァ…いつになったら行けるようになるかな。


そういえばこの角度から撮ったことなかったなと思って、
ハヤトくんと一緒に超進化速度突入っぽく撮ってみました。
東北新幹線のホームは人も少なくてお人形さんと一緒に撮りやすい。


E7系さん！と思ったら「W1」の番号がついていたので西日本所属のW7系さんですね。
トプナンに会えたのは初めてかもしれない、貴重な車両を見ました。


東北ホームのNewdaysでおにぎりを買って東海道ホームのベンチで食べていたら
N700S J1編成が来てくれました！
新大阪から折り返してくるらしい情報がSNSに流れていたので、待ってたら本当に来た。


すっご～い、新型車両のトプナンだ！
Sちゃんはこれからどんどん量産され走る本数も増えていくと思うので、１号車両に会える機会は貴重です。


イエローもそうだったけど、J1ちゃんも雨のためワイパーが動いていました。
停車中に突然ぴょこっと動かすからびっくりする。かわいい。


「こだま」の行先表示。
先日「のぞみ」表示を見て、さっき「ひかり」で戻って来たからこれで３種類コンプリート。
乗って名古屋までぬいぐるみちゃんたちを連れて行きたいけど、今はまだ行けないですね…。
はやく行けるようになってくれ。


手前にSがいて、隣にaがいて、奥にもAがいて、さらに奥には東北新幹線がいる。
新幹線の並びって本当にわくわくします。

さらにこの後、N700S J0編成も新大阪から戻ってくるという情報を得て
イエローと同じで３月にお会いして以来のJ0さんにどうしても会いたくて待つことに。
ただ、この時間は回送列車が多くてどこのホームに入線してくるかがわからなかった…。
7880Aのスジらしいので時間を確認して、とりあえず全部のホームを回ってアタリをつけて
あとはアナウンスで予想することにしました。
J0編成はお客さんを乗せていないので、のぞみやこだまのアナウンスがあれば違うとわかるので。

予想した時刻に「回送列車が到着いたします」のアナウンスがあったので
18番線にすっ飛んでいきましたら。


会えた！！！＼(^o^)／
N700S J0編成試運転、３月ぶりです。お久しぶりです。お久しぶりです。


「試運転」の表示。
３月に遭遇したときは入線に間に合わず、そのまま回送に入ってしまったため撮影できなかったので
パチリできてよかったです。


連日の試運転と雨のせいでだいぶお顔に汚れが。。
お仕事お疲れさまです。


この日は再び試運転の表示をつけて東京駅を出発していきました。
最近は１日２往復することも多いようです。お疲れさまです！
次に会えるのはいつかなあ…。


というわけで半年ぶりの東京駅でした…！
最近は雨が多いのと、感染症の状況もあるので、平日の東京駅はホームもそこまで混雑はしていませんが
両日とも人との距離は取るようにして過ごしました。
マスクしてない人は見かけなかったけどわからないですからね…。
もちろん出かけないのが正解なんですけど、
700系が引退しつつある中ドクターイエローもいつそうなるかわからないので
行けるときに見に行くしかないと思ってもいて。
しばらくは平日のお休みは取れそうにないし無茶をしたのは確かなので
東京方面へのお出かけはしばらく控えます。体調にも注意。


はぁ～～～N700Sさんいつかシンカリオンにならないかなあ。